Πολλοί νομοθέτες βλέπουν τον δισεκατομμυριούχο ως πολύ ισχυρό και όλο και πιο απερίσκεπτο
Καθώς ο Μασκ, 51 ετών, μπαίνει σε ασταθή γεωπολιτικά ζητήματα, πολλοί υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής της Ουάσιγκτον ανησυχούν από το περιθώριο καθώς τα παρακάμπτει.
Μια συνεργασία δύο δεκαετιών μεταξύ του Μασκ και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης βοήθησε τις Ηνωμένες Πολιτείες να επιστρέψουν στην παγκόσμια κυριαρχία στο διάστημα και να στραφούν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και έκανε τον τεχνικό έναν διεθνώς διάσημο CEO. Ωστόσο, πολλοί στην Ουάσιγκτον, ακόμη και όταν επαινούν το έργο του σε τομείς της εθνικής ασφάλειας, βλέπουν τώρα τον Μασκ ως πολύ ισχυρό και υπερβολικά απερίσκεπτο.
Επικαλούμενος τη δημόσια γελοιοποίηση του Μασκ για εκείνους που τον σνομπάρουν - ο δισεκατομμυριούχος αποκάλεσε τον Πρόεδρο Μπάιντεν "μαριονέτα με βρεγμένη κάλτσα" και είπε ότι η γερουσιαστής Ελίζαμπεθ Γουόρεν (D-Mass.) του θυμίζει "τη θυμωμένη μαμά του φίλου μου" - πολλοί από τους δύο δεκάδες κορυφαίους κυβερνητικοί αξιωματούχοι που πήραν συνέντευξη για αυτό το άρθρο θα μιλούσαν για τον Μασκ μόνο υπό τον όρο της ανωνυμίας. Αλλά σχεδόν όλοι τον περιέγραψαν ως άστατο και αλαζονικό όσο και λαμπρό.
«Elon, The Everywhere» τον αποκάλεσε ένας αξιωματούχος του Λευκού Οίκου. «Πιστεύει ότι είναι ένα τέτοιο δώρο για την ανθρωπότητα που δεν χρειάζεται κανένα προστατευτικό κιγκλίδωμα, που ξέρει καλύτερα».
«Βλέπει τον εαυτό του πάνω από την προεδρία», είπε η Τζιλ Λεπόρε, ιστορικός του Χάρβαρντ που φιλοξενούσε podcast για τον Μασκ.
Ο Μασκ αρνήθηκε να σχολιάσει αυτή την ιστορία, αλλά λέει ότι εξετάζει σημαντικά προβλήματα και περιέγραψε την αποστολή του ως «να ενισχύσει το μέλλον της ανθρωπότητας». Είπε ότι το σχέδιό του για την Ουκρανία θα μπορούσε να αποτρέψει πιθανό πυρηνικό πόλεμο και ότι η πρότασή του στην Ταϊβάν θα μπορούσε να μειώσει τις επικίνδυνες περιφερειακές εντάσεις.
Όμως, η διπλωματία των ανεξάρτητων επαγγελματιών του Μασκ εξοργίζει τους συμμάχους την ίδια στιγμή που αναλαμβάνει μια πλατφόρμα πολυμέσων με εκατοντάδες εκατομμύρια χρήστες.
«Το συμπέρασμα είναι ότι οι άνθρωποι κολλάνε σε κάθε του λέξη επειδή το έχει πει τόσες πολλές φορές», είπε ο γερουσιαστής Richard J. Durbin (D-Ill.). «Ελπίζω να δείξει κάποιο σεβασμό για αυτήν την ευθύνη».
Ο γερουσιαστής Lindsey O. Graham (RS.C.) χαρακτήρισε το σχέδιο του Μασκ για την Ουκρανία «προσβολή» για τον λαό της και πρότεινε ακόμη και τις ομοσπονδιακές επιδοτήσεις που βοηθούν τις κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων να δαπανηθούν καλύτερα.
Η σχέση του Μασκ με την Ουάσιγκτον ξεκίνησε δυνατά. "Σε αγαπώ!" Ο Μασκ ξέσπασε όταν ένας αξιωματούχος της NASA του τηλεφώνησε το 2008 ότι είχε ένα συμβόλαιο 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μια εποχή που είχε πολλά χρέη. Στη συνέχεια, η Ουάσιγκτον έβαλε δισεκατομμύρια περισσότερα στην εταιρεία του Μασκ καθώς ανέπτυξε τους πυραύλους και τη διαστημική κάψουλα της. Η SpaceX παραδόθηκε, ανακατασκευάζοντας το διαστημικό πρόγραμμα των ΗΠΑ.
Οι δικομματικές προσπάθειές του κάποτε τον βοήθησαν να κερδίσει την Ουάσιγκτον. Δείπνησε με τον Πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα και εντάχθηκε στα οικονομικά συμβούλια του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ. Δώρισε σε υποψηφίους και των δύο κομμάτων. Τώρα, χτυπάει τον Μπάιντεν και λέει ότι σκοπεύει να ψηφίσει για Ρεπουμπλικανό πρόεδρο το 2024.
Αυτές τις μέρες, ο εκκεντρικός επιχειρηματίας επισκέπτεται σπάνια την Ουάσιγκτον και επικρίνει ολοένα και περισσότερο την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Μιλάει με ξένους προέδρους και πρωθυπουργούς, σύμφωνα με ανθρώπους που συνεργάζονται απευθείας μαζί του. Ο Μασκ πουλά τους πυραύλους αιχμής και την αεροδιαστημική τεχνολογία του στη Νότια Κορέα, την Τουρκία και έναν αυξανόμενο κατάλογο άλλων χωρών. Έχει εργοστάσια Tesla στη Γερμανία και την Κίνα. Επίσης, κατέχει και ελέγχει περισσότερους από 3.000 δορυφόρους που κάνουν κύκλους γύρω από τη Γη - πολύ περισσότερους από οποιοδήποτε έθνος, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών.
Τον Μάιο, Βραζιλιάνοι αξιωματούχοι είπαν ότι ο Μασκ συναντήθηκε με τον Ζαΐρ Μπολσονάρο, τον Βραζιλιάνο πρόεδρο που περιγράφεται στη Λατινική Αμερική ως ακροδεξιός υπερεθνικιστής. Ο Μασκ είπε ότι μίλησε με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν πριν από 18 μήνες, αλλά διέψευσε μια αναφορά ότι μίλησε με τον Πούτιν λίγο πριν προσφέρει το ουκρανικό ειρηνευτικό σχέδιο που καταδικάστηκε ευρέως ως φιλορώσο.
Αν και ο Μασκ χρειάζεται λιγότερο την Ουάσιγκτον τώρα που είναι παγκόσμια δύναμη, η Ουάσιγκτον συνεχίζει να εξαρτάται από αυτόν. Ο αμερικανικός στρατός χρησιμοποιεί τους πυραύλους και τις υπηρεσίες δορυφορικών επικοινωνιών του για τα drones, τα πλοία και τα αεροσκάφη του. Η NASA δεν έχει προς το παρόν τρόπο να πάει Αμερικανούς αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χωρίς τη διαστημική κάψουλα του. Και, σε μια εποχή που η κλιματική αλλαγή αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα του Λευκού Οίκου, έχει περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους των ΗΠΑ από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή.
Αρκετοί κορυφαίοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι εργάζονται για τη μείωση της εξάρτησής τους από τον Μασκ, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας και της καλλιέργειας ανταγωνιστών με κυβερνητικές συμβάσεις και επιδοτήσεις. «Δεν υπάρχει μόνο το SpaceX. Υπάρχουν και άλλες οντότητες με τις οποίες μπορούμε σίγουρα να συνεργαστούμε όταν πρόκειται να παρέχουμε στην Ουκρανία ό,τι χρειάζονται στο πεδίο της μάχης», είπε η Σαμπρίνα Σινγκ, αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου του Πενταγώνου, στους δημοσιογράφους την περασμένη εβδομάδα.
Μια βασική ανησυχία τώρα που ο Musk ολοκλήρωσε την αγορά του Twitter είναι ο ιστός των υπερπόντιων συμμετοχών και ξένων επενδυτών, συμπεριλαμβανομένου του τεράστιου εργοστασίου του Tesla στην Κίνα, και η πιθανή μόχλευση που θα μπορούσαν να έχουν άλλοι έναντι του Musk τώρα που ελέγχει μια πλατφόρμα όπου ορισμένοι χρήστες έχουν διαδώσει παραπληροφόρηση και ενίσχυσε τον πολιτικό διχασμό. Ως αμυντικός ανάδοχος των ΗΠΑ, ο Μασκ έχει ελεγχθεί, αλλά αρκετοί ανώτατοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ήθελαν μια πιο ενδελεχή αναθεώρηση, συμπεριλαμβανομένων τυχόν σχεδίων επέκτασης στη Ρωσία και την Κίνα. Ο Warren και άλλοι χαρακτήρισαν την αγορά του στο Twitter «κίνδυνο για τη δημοκρατία».
Η Ουάσιγκτον έχει αντιμετωπίσει στο παρελθόν ισχυρούς μεγιστάνες που κυριαρχούσαν στους σιδηροδρόμους, το πετρέλαιο ή έναν βασικό οικονομικό τομέα, δήλωσε ο Ρίτσαρντ Χάας, πρόεδρος του Συμβουλίου Εξωτερικών Σχέσεων. «Αλλά αυτό που είναι λίγο διαφορετικό εδώ είναι η ικανότητα του Μασκ να προβάλλει την πολιτική του ατζέντα και το γεγονός ότι τώρα που έχουμε τεχνολογία και μέσα που επιτρέπουν στα άτομα να γίνουν ουσιαστικά το δικό τους δίκτυο ή κανάλι», είπε ο Χάας.
Επειδή ο Μασκ έχει επιχειρηματικές επενδύσεις στην Κίνα και, σύμφωνα με ρωσικά και άλλα δελτία ειδήσεων, είπε πέρυσι σε εκδήλωση που χορηγήθηκε από το Κρεμλίνο για φοιτητές ότι σχεδίαζε ένα στη Ρωσία, αρκετοί κορυφαίοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι των ΗΠΑ αναρωτιούνται εάν τα επιχειρηματικά συμφέροντα του Μασκ επηρεάζουν τις απόψεις του για τις εξωτερικές υποθέσεις.
Η οικονομική αναταραχή από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία έχει πλήξει την περιουσία πολλών ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένου του Μασκ, του οποίου η προσωπική περιουσία μειώθηκε κατά δεκάδες δισεκατομμύρια, σε περίπου 210 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με το Bloomberg's Billionaires Index.
Δύο άνθρωποι που τον γνωρίζουν καλά είπαν ότι ο Μασκ είναι παρορμητικός και αυτό τον κάνει να λέει πράγματα που βλάπτουν τα δικά του συμφέροντα - μια τάση που δυσκολεύει τους κυβερνητικούς αξιωματούχους να υπολογίζουν στον Μασκ. Ο ίδιος ο Μασκ έχει πει ότι πάσχει από το σύνδρομο Άσπεργκερ, μια μορφή αυτισμού, και κανείς δεν πρέπει να περιμένει ότι είναι ένας «ψύχραιμος, κανονικός μάγκας».
«Πυροβολείται στο πόδι όλη την ώρα. Δεν πρέπει να μπει στην πολιτική», είπε ένα άτομο που έχει συνεργαστεί μαζί του για χρόνια.
«Έχω σοκαριστεί όσο κανένας άλλος αυτούς τους τελευταίους μήνες με μερικά από τα πράγματα στα οποία έχει μπει», είπε η Λόρι Γκάρβερ, πρώην αναπληρώτρια διευθύντρια της NASA. Ανησυχεί για τις συνέπειες. Η SpaceX αποκατέστησε την ηγεσία των ΗΠΑ στο διάστημα, αλλά τα πολιτικά φορτισμένα σχόλιά του προσελκύουν τους επικριτές που αρχίζουν να ρωτούν: "Γιατί πηγαίνουν τα χρήματα των φορολογουμένων σε αυτόν τον δισεκατομμυριούχο;"
«Είναι απογοητευτικό», είπε.
Μετατόπιση ισχύος
Ο Μασκ έβαλε τα βλέμματά του στο DC πριν από 20 χρόνια. Ένας Νοτιοαφρικανός που μετακόμισε στη Silicon Valley, ο Musk έγινε πολίτης των ΗΠΑ το 2002 - τη χρονιά που χρησιμοποίησε την πληρωμή του από την πώληση της PayPal, της εταιρείας ηλεκτρονικών πληρωμών που βοήθησε να ιδρύσει, για να ξεκινήσει το SpaceX. Ήταν μεγάλος κίνδυνος και χρειαζόταν κρατικές συμβάσεις υψηλών δολαρίων για να επιβιώσει. Στις αρχές του 2003, ο Μασκ ανακοίνωσε ότι θα είχε «σημαντική παρουσία» στην πρωτεύουσα του έθνους, ώστε να μπορέσει να οικοδομήσει μια «στενή σχέση συνεργασίας με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση».
Επένδυσε στην Tesla περίπου την ίδια περίοδο και σύντομα ανέλαβε τη διαχείρισή της, αξιοποιώντας οικονομικές επιδοτήσεις και φορολογικές εκπτώσεις που προσέφερε η Ουάσιγκτον για να απογαλακτίσει τη χώρα από τη βενζίνη. Μόνο η Καλιφόρνια έδωσε στην Tesla επιδοτήσεις 3,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με στοιχεία που παρέχονται από το γραφείο του κυβερνήτη της Καλιφόρνια Gavin Newsom (D).
Μια ανασκόπηση των εντύπων δημόσιας αποκάλυψης δείχνει ότι για σύντομες χρονικές περιόδους, ο Μασκ προσέλαβε δεκάδες λομπίστες, πολλοί από τους οποίους πρώην μέλη του προσωπικού ισχυρών μελών του Κογκρέσου. Ο Rohan Patel, ο οποίος εργάστηκε στην ενέργεια και τις μεταφορές στον Λευκό Οίκο Ομπάμα, διευθύνει τις ρυθμιστικές και νομοθετικές υποθέσεις της Tesla στην Ουάσιγκτον.
Η SpaceX έχει ξοδέψει περισσότερα από 22 εκατομμύρια δολάρια για να ασκήσει πίεση στην Ουάσιγκτον όλα αυτά τα χρόνια, σύμφωνα με την OpenSecrets, μια ερευνητική ομάδα που παρακολουθεί χρήματα στην πολιτική. Ο ίδιος ο Μασκ αποδείχθηκε ένας έξυπνος πολιτικός χειριστής. Πέταξε στην Ουάσιγκτον 40 φορές μεταξύ 2008 και 2013, σύμφωνα με τα αρχεία πτήσης που έλαβε η βιογράφος του Μασκ, Άσλι Βανς. Χτύπησε τις πόρτες και κάλεσε τους αξιωματούχους στο πρωινό.
Όταν η παρασκηνιακή πειθώ δεν είχε αποτελέσματα, έμαθε ότι η δημοσιότητα βοηθάει.
Μια ηλιόλουστη Τετάρτη του Ιουνίου 2014, ο Μασκ πάρκαρε το νέο του «διαστημικό ταξί» λίγα τετράγωνα από το Καπιτώλιο. Είχε μεταφέρει την κάψουλα που σχεδιάστηκε για να μεταφέρει επτά αστροναύτες σε τροχιά σε όλη τη χώρα από το εργοστάσιό του στην Καλιφόρνια και κάλεσε τηλεοπτικές κάμερες, μαζί με κυβερνητικούς αξιωματούχους, να το ελέγξουν.
“Υπέροχη δουλειά, Έλον!” φώναξε η Dana Rohrabacher, ένα Ρεπουμπλικανό μέλος του Κογκρέσου, καθώς έβγαινε από το κομψό διαστημόπλοιο. Οι Δημοκρατικοί χειροκρότησαν επίσης εκείνη την ημέρα. Ο Μασκ έλαμπε. Ήταν έτοιμος να γίνει πλουσιότερος.
Στη συνέχεια, οι Ηνωμένες Πολιτείες βασίστηκαν στη Ρωσία για να μεταφέρει Αμερικανούς αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, πληρώνοντας στη Μόσχα δεκάδες εκατομμύρια δολάρια για κάθε θέση. Ο Μασκ υποσχέθηκε ότι θα βάλει τέλος σε αυτό και θα ξαναχτίσει το αμερικανικό διαστημικό πρόγραμμα. Ο Ομπάμα ήταν στον Λευκό Οίκο και ήθελε να αφήσει ιδιωτικές εταιρείες όπως η SpaceX να προσπαθήσουν. Εβδομάδες αφότου ο Musk έφερε το διαστημικό του ταξί στο DC, η NASA του ανέθεσε συμβόλαιο 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Ο Μασκ επιδίωξε επίσης συμβάσεις με το Πεντάγωνο και βρήκε ότι βοήθησε η δημόσια αντιπαράθεση. Σε μια ακρόαση στο Καπιτώλιο με αραιή παρουσία το 2014, έγινε πρωτοσέλιδο κατηγορώντας την κοινοπραξία μεταξύ των γίγαντων της αεροδιαστημικής Lockheed Martin και της Boeing που προμήθευε πυραύλους στην Πολεμική Αεροπορία. Το αποκάλεσε «μονοπώλιο» και είπε ότι επιβαρύνει πολύ τους φορολογούμενους.
«Ο Έλον έλεγε «Δώσε μου μια ευκαιρία» είπε ο Σκοτ Πέις, πρώην αξιωματούχος της NASA που μίλησε σε εκείνη την ακρόαση.
Το Πεντάγωνο το έκανε και ο Μασκ παρέδωσε. Οι πύραυλοι Falcon που άλλαζαν το παιχνίδι, εν μέρει επαναχρησιμοποιήσιμοι ήταν πολύ λιγότερο ακριβοί.
Τώρα, μόλις οκτώ χρόνια μετά, ο Μασκ είναι ο γολιάθ της διαστημικής βιομηχανίας. Και η επιτυχία του Μασκ άλλαξε τη δυναμική με την Ουάσιγκτον.
Οι Δημοκρατικοί είναι πιο έντονοι για την ανάγκη χαλάρωσης του Μασκ.
Ο ηγέτης της μειονότητας της Βουλής των Αντιπροσώπων, Kevin McCarthy (R-Calif.) αποκαλεί τον Musk «καλό μου φίλο» και ο Musk μίλησε στον έρανο του Αυγούστου. Τον Ιούνιο, ο Μασκ, ο οποίος μετακόμισε πρόσφατα από την Καλιφόρνια στο Τέξας, ανακοίνωσε ότι ψήφισε υπέρ της Μάιρα Φλόρες σε προκριματικές εκλογές στο Κογκρέσο - και είπε ότι ήταν η πρώτη φορά που ψήφισε για Ρεπουμπλικανό. Χάρισε επίσης τους Δημοκρατικούς ως υπερβολικά ακραίους και πολύ ελεγχόμενους από τα συνδικάτα και προέβλεψε δημοσίως ένα «μαζικό κόκκινο κύμα» τον Νοέμβριο.
Αλλά ορισμένοι Ρεπουμπλικάνοι νομοθέτες είναι δύσπιστοι ότι η νέα θαλπωρή του Μασκ με το GOP θα διαρκέσει. «Είναι ένας άλλος καλλιτέχνης μαλακίας» είναι ο τρόπος με τον οποίο ο πρώην πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ περιέγραψε τον Μασκ σε μια συγκέντρωση του Ιουλίου στην Αλάσκα.
Ένας σπάνιος τομέας δικομματικής συμφωνίας είναι ότι για ορισμένα ζωτικά ζητήματα, ειδικά την εθνική ασφάλεια, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν πρέπει να εξαρτώνται από κανένα άτομο ή εταιρεία και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση κάνει κινήσεις για να μειώσει την εξάρτηση από τον Μασκ.
Η NASA χρηματοδότησε την κάψουλα Starliner της Boeing για να ανταγωνιστεί τη SpaceX για τη μεταφορά αστροναυτών. (Η Blue Origin, η οποία ανήκει στον Jeff Bezos, ο οποίος κατέχει επίσης την Washington Post, είναι επίσης ανταγωνιστής για συμβόλαια της NASA.) Αξιωματούχοι της NASA είπαν ότι οι καθυστερήσεις και το υψηλότερο κόστος του Starliner δείχνουν γιατί το SpaceX είναι τόσο κυρίαρχο. «Αλλά και πάλι, χρειαζόμαστε μια δεύτερη επιλογή», είπε ένα μέλος του Κογκρέσου με επιρροή.
Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών τον Αύγουστο αποφάσισε ότι δεν θα χορηγούσε στο Starlink της SpaceX - που λειτουργεί τώρα σε 40 χώρες - επιδότηση 900 εκατομμυρίων δολαρίων για να φέρει ευρυζωνικές συνδέσεις στις αγροτικές περιοχές, παρόλο που αυτά τα χρήματα είχαν χορηγηθεί προσωρινά τις μέρες που έπεφταν η κυβέρνηση Τραμπ. Η FCC είπε ότι το δορυφορικό πιάτο των 600 δολαρίων που θα χρειαζόταν να αγοράσει ένα σπίτι από τη SpaceX ήταν ένας παράγοντας. Ένας κορυφαίος αξιωματούχος της SpaceX χαρακτήρισε την απόρριψη «παράλογη» και «κατάφωρα άδικη».
Το Κογκρέσο ενθαρρύνει επίσης τη Ford και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μια νέα προϋπόθεση για μια ομοσπονδιακή έκπτωση 7.500 $ είναι ότι η τιμή του νέου αυτοκινήτου δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 55.000 $. Τα περισσότερα μοντέλα Tesla κοστίζουν περισσότερο.
Αλλά ο Μασκ θα είναι επιλέξιμος για πολλές επιδοτήσεις και κίνητρα, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών ηλεκτρικής φόρτισής του. Μόλις ανακοίνωσε ότι οι Supercharger του βρίσκονται πλέον σε 46 χώρες.
Ο Μασκ μισεί «μια ψεύτικη αφήγηση εκεί έξω ότι είναι ένας αρπαγής που επέζησε από κρατικές δωρεές», είπε ο Έρικ Μπέργκερ, συγγραφέας του «Liftoff», μια ιστορία της SpaceX. «Βλέπει την κυβέρνηση ως ένα δίκοπο μαχαίρι», είπε ο Μπέργκερ. Μπορεί να βοηθήσει, αλλά η γραφειοκρατία του τον επιβραδύνει. «Είναι πραγματικά απογοητευμένος από την ιλιγγιώδη σειρά ομοσπονδιακών υπηρεσιών που έχει να αντιμετωπίσει — και όσο μεγαλώνει τόσο περισσότερο υπάρχει».
«Αυτά τα καθάρματα» λέει ο Μασκ σε αξιωματούχους της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς. Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς επέβαλε πρόστιμο 20 εκατομμυρίων δολαρίων στον Μασκ και την Τέσλα, αφού ο Μασκ έγραψε στο Twitter ότι είχε «εξασφαλίσει χρηματοδότηση» για να πάρει την Tesla ιδιωτική με 420 δολάρια ανά μετοχή, αφού διαπίστωσε ότι αυτό δεν ήταν αλήθεια. Η SEC ερευνά επίσης τώρα τον Musk σε σχέση με την εξαγορά του στο Twitter, συμπεριλαμβανομένου του εάν συμμορφώθηκε με τους νόμους περί αποκάλυψης. Ο δικηγόρος του Μασκ είπε σε έναν δικαστή ότι η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς προσπαθούσε να «φιμώσει και να παρενοχλήσει» τον επιχειρηματία επειδή είναι «ειλικρινής επικριτής της κυβέρνησης».
Ο Μασκ πιστεύει ότι το σύστημα υποβοήθησης οδηγού της Tesla θα σώσει πολλές ζωές και έχει δηλώσει ότι εκνευρίζεται από τη δημοσιότητα γύρω από την ομοσπονδιακή έρευνα ασφάλειας στο σύστημα Αυτόματου Πιλότου του. Ωστόσο, κυβερνητικοί αξιωματούχοι λένε ότι αξίζει να εξεταστεί εάν το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ήταν παράγοντας ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων που ήταν θανατηφόρα.
Αποφυγή αντιπαράθεσης
Λίγοι θέλουν μια μετωπική αντιπαράθεση με τον Μασκ.
Ο Μπάιντεν μπήκε σε ένα αφού ο Μασκ δεν προσκλήθηκε σε μια διάσκεψη του Λευκού Οίκου για τα ηλεκτρικά οχήματα τον Αύγουστο του 2021. Ο Μασκ έγραψε στο Twitter ότι η αμηχανία ήταν το «επόμενο επίπεδο παραφροσύνης» και ότι ο Μπάιντεν ελέγχεται από τα συνδικάτα. Ο Μασκ έχει επίσης επιστήσει την προσοχή σε οποιοδήποτε λάθος του Μπάιντεν, ακόμη και όταν διάβασε κατά λάθος οδηγίες που προορίζονταν μόνο για αυτόν στον τηλεπρομηθευτή του.
Εκτός από το ότι δεν θέλουν να βρουν την κακή του πλευρά, πολλοί στην Ουάσιγκτον θαυμάζουν τα επιτεύγματά του και θέλουν να συνεργαστούν μαζί του. Στο Πεντάγωνο, πολλοί είναι αυτοί που βλέπουν τον Μασκ ως μυστικό όπλο. Τα δορυφορικά του συστήματα Starlink σημαίνουν ότι οι Ουκρανοί στρατιώτες έχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για στρατιωτικούς στόχους και άλλες χώρες εξετάζουν πώς μπορούν να βοηθήσουν τις αμυντικές τους προσπάθειες.
Τον Απρίλιο, ο Λευκός Οίκος είπε ότι ο Μασκ προσκλήθηκε σε μια συζήτηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τους σταθμούς φόρτισης και έκανε την εμφάνισή του μέσω τηλεδιάσκεψης.
«Ήμασταν στην ίδια σελίδα. Τώρα, δεν είμαστε πάντα. Είναι υπέροχο όταν είμαστε», είπε ένα μέλος του Κογκρέσου. «Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: ο Μασκ πιστεύει ότι ξέρει καλύτερα και θα κάνει ό,τι θέλει – και αυτό μπορεί να είναι καλό και κακό».
Εν τω μεταξύ, ο Μασκ εργάζεται επίσης σε έναν ολοένα αυξανόμενο αριθμό εγχειρημάτων, από την κατασκευή ρομπότ που μπορούν να μαγειρεύουν δείπνο μέχρι τα σχέδια για τον αποικισμό του Άρη.
Ο Lepore, ο ιστορικός, είπε ότι η δύναμη του Musk δεν μοιάζει με τίποτα που έχει δει η χώρα πριν. «Θα πρέπει να ανησυχούμε, όχι επειδή είναι αναπόφευκτο ότι η επιρροή του θα είναι κακοήθης, αλλά είναι αναπόφευκτο ότι θα έχει τεράστια επιρροή».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου